Tīra vara 3D druka

Tīra vara 3D druka

Tīra vara 3D druka nodrošina gandrīz -apstrādātu elektrovadītspēju (parasti 95–98% IACS) un siltumvadītspēju (~390 W/m·K), padarot to par vēlamo izvēli elektronikas, kosmosa un atjaunojamās enerģijas lietojumos. Tas nodrošina sarežģītas, monolītas konstrukcijas — indukcijas spoles, siltummaiņus, RF viļņvadus —, kurus ir grūti vai neiespējami izgatavot, izmantojot tradicionālo apstrādi vai liešanu.
Mēs strādājam ar augstas{0}}tīrības vara pulveriem, kas atbilst ASTM B152 un līdzvērtīgiem ISO standartiem. Izmantojot apstiprinātus procesa parametrus, mēs risinām problēmas, kas saistītas ar vara piedevu ražošanu, un piegādājam augsta-blīvuma tīra vara detaļas prototipu veidošanai un neliela-apjoma ražošanai — saīsinot izstrādes ciklus, vienlaikus saglabājot materiāla veiktspēju, kas ir tuvu kaltajam varam.
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts

Tehniskā iespējamība

 

Tīra vara ir izaicinājums lāzera-apstrādei, jo tam ir augsta atstarošana tuvu-infrasarkano staru viļņu garumam un ļoti augsta siltumvadītspēja. Šīs īpašības izraisa zemu enerģijas absorbciju un ātru siltuma izkliedi, kas var izraisīt porainību un nepilnīgu saplūšanu parastajās šķiedru -lāzera SLM sistēmās.

Mūsu risinājumi
 
 

Zaļais lāzers (515 nm):

Ievērojami lielāka vara absorbcija, kas nodrošina relatīvo blīvumu, kas ir lielāks vai vienāds ar 99,5% (parasti 99,7–99,9% ar apstiprinātām ģeometrijām) un elektrisko vadītspēju 95–98% IACS pēcapstrādes stāvoklī.

 
 
 

Validētās parametru bibliotēkas:

 Lāzera jauda 190–500 W, skenēšanas ātrums 500–1250 mm/s, slāņa biezums 15–60 μm - atbilst iekšējiem etaloniem, kas saskaņoti ar ASTM F3301 pulvera {{8}slāņa saplūšanas norādījumiem.

 
 
 

Vairāku{0}}procesu iespēja:

Vara LPBF (zaļais{0}}lāzers SLM/DMLS) un saistvielu strūklas platformas, kas pielāgotas lietojumam.

 

 

Kas ir caurspīdīga plastmasas liešana?

 

Ražošanas process

Mūsu tīrā vara 3D drukāšanā galvenokārt tiek izmantota lāzera pulvera pamatnes saplūšana (LPBF). Process sastāv no:

Pulvera sagatavošana -Augstas -tīrības pakāpes (lielāka vai vienāda ar 99,9%) gāzes-izsmidzināts sfērisks vara pulveris, daļiņu izmērs 15–45 μm, lai nodrošinātu labu plūstamību un blīvuma blīvumu.

Lāzera kausēšana -Slāņa-zaļā-lāzera skenēšana inertā atmosfērā (argons vai slāpeklis).

Slānis-pēc-slāņa veidošanas -Tipisks slāņa biezums 20–50 μm.

Dzesēšana un noņemšana -Kontrolēta dzesēšana, lai ierobežotu atlikušo spriegumu, kam seko pulvera noņemšana un sākotnējā tīrīšana.

Ziņas-apstrāde -HIP, atkausēšana, CNC apstrāde un virsmas apdare pēc vajadzības

 

Izmēru iespējas:

  • Vispārējā precizitāte: ±0,1 mm maziem elementiem; ±0,2% lielākiem izmēriem
  • Minimālais sienas biezums: 0,4–0,5 mm (atkarīgs no konstrukcijas)
  • Minimālais objekta izmērs: 0,3–0,5 mm pēc parametru optimizācijas

 

Materiālu īpašības

 

Pareizi pēc-apstrādāts 3D-apdrukāts tīrs varš saglabā sakausējumam sagaidāmās lielākās-materiāla īpašības: elektrovadītspēja 95–98% IACS, siltumvadītspēja ~390 W/m·K, blīvums 8,9 g/cm³ un laba elastība pēc atkausēšanas.

Varš pret parastajām alternatīvām

Īpašums

Tīrs varš (3D drukāts, optimizēts)

Berilija varš (BeCu)

Misiņš (parasti)

Elektriskā vadītspēja (% IACS)

95–98%

15–45%

26–28%

Siltumvadītspēja (W/m·K)

~390

~105–230

~109–121

Stiepes izturība (MPa)

200–260 (HIP + atkvēlināts)

410–1380

310–550

Blīvums (g/cm³)

8.9

8.3

8.4–8.7

Galvenā priekšrocība

Augstākā vadītspēja

Augsta izturība

Izmaksas un apstrādājamība

Stiepes izturības vērtības atspoguļo HIP + atkvēlināto stāvokli. Tā kā -apdrukātajam vara var būt lielāka izturība (līdz ~350 MPa), bet zemāka vadītspēja un elastība, un tas parasti nav ieteicams kā piegādātais stāvoklis vadošiem lietojumiem.

Lietojumiem, kur elektriskā vai termiskā veiktspēja ir galvenā prasība, bet ārkārtēja mehāniskā izturība nav, tīra vara piedevu ražošana parasti ir labākā materiāla izvēle. Ar zemu porainību LPBF vara vadītspēja ir tuvu kaltā vara vadītspējai.

 

Ziņu{0}}apstrādes opcijas

 

Pēc{0}}apstrāde ir būtiska, lai pilnībā nodrošinātu tīra vara AM detaļu veiktspēju:

 
 

Karstā izostatiskā presēšana (HIP):

 Novērš atlikušo mikroporainību un uzlabo noguruma kalpošanas laiku, nenozīmīgi ietekmējot vadītspēju. Ieteicams kritiskām lietojumprogrammām.

 
 

Atkausēšana:

Mazina atlikušo stresu, atjauno elastību un uzlabo elektrovadītspēju. Tipisks diapazons: 400–600 grādi, atmosfēra-kontrolēta.

 
 

CNC apstrāde:

Nostiprina savienojuma elementu pielaides (līdz ±0,01 mm) un uzlabo virsmas kvalitāti.

 
 

Virsmas apdare:

 Elektropulēšana zemam virsmas raupjumam (parasti Ra<1.6 μm on accessible surfaces); silver plating for reduced skin-effect losses at high frequencies; electroless nickel for corrosion resistance.

Šīs darbības var apvienot atbilstoši prasībām. HIP + rūdīšana ir standarta kombinācija aviācijas un kosmosa kvalitātes komponentiem.

 

Lietojumprogrammu scenāriji

 

product-515-290

Indukcijas spoles

Monolītā konstrukcija ar integrētiem konformāliem dzesēšanas kanāliem novērš bojājumus{0}}lodētos savienojumus. Konformāla dzesēšana nodrošina vienmērīgāku temperatūras sadalījumu un ilgstošāku lielāku{2}}jaudas darbību. Mūsu klientu veiktie rezultāti liecina, ka kalpošanas laiks-palielinājies par aptuveni 2 reizēm salīdzinājumā ar salīdzināmām lodētām vara spolēm, un precīzs pieaugums ir atkarīgs no darba cikla un dzesēšanas šķidruma apstākļiem.

product-515-290

Siltummaiņi / siltuma izlietnes

Sarežģīti iekšējie plūsmas kanāli - TPMS režģi, spirāles un viļņotas plāksnes - palielina virsmas-laukumu-pret-tilpuma attiecību un veicina turbulentu sajaukšanos, uzlabojot siltuma veiktspēju. Plaši izmanto elektronikas dzesēšanas un jaunās-enerģijas sistēmās.

product-515-290

Elektriskie kontakti

Augsta vadītspēja atbalsta zemu kontaktu pretestību lielas{0}}strāvas pārslēgšanas lietojumprogrammām.

product-515-290

RF / mikroviļņu viļņvadi

Sarežģītas iekšējās ģeometrijas samazina signāla zudumus satelītsakaru un radaru sistēmās, vienlaikus nodrošinot vieglākus mezglus.

product-515-290

Motora tinumu prototipi

Uzlabotu dzesēšanas struktūru un matadata/profila{0}}vadu koncepciju ātra apstiprināšana{1}}augstākas efektivitātes motoriem.

1

Medicīniskās un rūpnieciskās pielāgotās daļas

Pielāgoti ne-magnētiski vai augstas-vadītspējas komponenti specializētam aprīkojumam.

 

FAQ

 

Kāda ir 3D-drukāta tīra vara vadītspēja salīdzinājumā ar kaltu varu?

Optimizētā, pēc{0}}apstrādes stāvoklī LPBF tīrs varš parasti sasniedz 95–98% IACS, kas ir ļoti tuvu atlaidinātam kaltajam vara, tiklīdz porainība ir novērsta ar HIP un struktūra ir atjaunota ar atkausēšanu.

Vai tīru varu var drukāt 3D ar FDM?

FDM nav piemērots augsta{0}}blīvuma tīram varam. LPBF (pulvera slāņa saplūšana) un saistvielu strūkla ir iedibinātas rūpnieciskās metodes.

Kāds ir minimālais objekta izmērs?

Parasti 0,3–0,5 mm elementiem un 0,4–0,5 mm sienām atkarībā no ģeometrijas un orientācijas.

Vai vara LPBF ir piemērots lietošanai ar augstu{0}}vadītspēju?

Jā. Izmantojot zaļās-lāzera sistēmas un apstiprinātos parametrus, vadītspēja ir pietiekami augsta visprasīgākajiem elektriskajiem un termiskajiem lietojumiem.

Kādi ir galvenie izaicinājumi tīra vara 3D drukāšanā?

Augsta lāzera atstarošanās spēja infrasarkanajos viļņu garumos un augsta siltumvadītspēja. Tie tiek risināti, izmantojot zaļā-lāzera tehnoloģiju un stingri kontrolētus procesa parametrus.

Kā vara 3D drukāšana atšķiras ar CNC apstrādi?

Piedevu ražošana izceļas ar iekšējiem dzesēšanas kanāliem, režģu konstrukcijām un ātru prototipu veidošanu. CNC joprojām ir ieteicama ļoti liela apjoma detaļām ar vienkāršu ārējo ģeometriju.

 

Populāri tagi: tīra vara 3D druka, Ķīnas tīra vara 3D drukas ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu